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福特
標(biāo)志預(yù)覽圖		 福特車標(biāo)
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品牌名稱 福特
別名 Ford
產(chǎn)地 美國(guó)
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福特標(biāo)志由來(lái)

         福特(ford)是福特汽車公司品牌家族的第一個(gè)成員。 福特汽車公司成立于1903年，由亨利福特和11個(gè)股東用最初的28,000美元共同創(chuàng)立。福特基于“為全世界大多數(shù)人造車”的理想，首創(chuàng)了工人日工資5美元/8小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)（當(dāng)時(shí)是2.34美元/9小時(shí)），造就了千千萬(wàn)萬(wàn)的有車階級(jí)，亨利?福特也被尊稱為“為世界裝上輪子的人”。

      在1999年的世紀(jì)末評(píng)選中，福特t型車被評(píng)為“世紀(jì)之車”，亨利?福特本人也獲得了《財(cái)富》雜志“二十世紀(jì)企業(yè)家”的稱號(hào)。 福特t 型車(modela) 1908年10月1日t 型車步入歷史舞臺(tái)。亨利福特稱之為“萬(wàn)能車”。它成為低價(jià)、可靠運(yùn)輸工具的象征，當(dāng)別的汽車陷于泥濘的道路上時(shí)它卻能繼續(xù)前行。t型車贏得了千千萬(wàn)萬(wàn)美國(guó)人的心，人們親切地稱之為“莉齊”。t型車第一年的產(chǎn)量達(dá)到10,660輛，打破了當(dāng)時(shí) 汽車業(yè)有史以來(lái)的所有記錄。 到了1927年，t型車氣數(shù)已盡。t型車雖然作了改進(jìn)但多年來(lái)基本上沒(méi)有變化，慢慢失去了市場(chǎng)，讓位于福特競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所提供的無(wú)論款型和動(dòng)力都高出一籌的車型。

      1927年5月31日，福特全國(guó)各地的工廠都關(guān)閉半年，為生產(chǎn)新款a型車更換機(jī)械設(shè)備。 福特a型車 1927年福特a型車誕生。a型車在各個(gè)方面較t型車都有了巨大的改進(jìn)。在1927年末到1931年間，共計(jì)450多萬(wàn)輛不同車身造型和不同顏色的a型車行駛在美國(guó)的大街小巷之中。 但是a型車最終又被放到了一邊。消費(fèi)者需要更為豪華、動(dòng)力更為強(qiáng)勁的汽車。而福特汽車公司的下一個(gè)產(chǎn)品---于1932年3月31日推出的第一臺(tái)v-8發(fā)動(dòng)機(jī)正好滿足了這兩種需要。福特汽車公司首次成功地將v-8缸體鑄為一體。而此前專家們告訴福特先生這是做不到的。這比他的竟?fàn)帉?duì)手學(xué)會(huì)造出可靠的v-8發(fā)動(dòng)機(jī)早了許多年。同時(shí)福特汽車及其強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)成為注重汽車性能的美國(guó)人的最愛(ài)。 

      1948年，所有重要的汽車公司都推出了具有戲劇性變革的最新車型，福特也不例外。1948年6月8日， 1949福特車型在紐約waldorf astoria隆重推出。這輛側(cè)身平滑光潔的福特49汽車擁有獨(dú)立前懸架和可開(kāi)啟的新型后角窗。車身與翼子板的融合是一種創(chuàng)新，為日后的汽車設(shè)計(jì)設(shè)立了標(biāo)準(zhǔn)。福特49給了福特汽車公司在競(jìng)爭(zhēng)激烈的美國(guó)汽車制造業(yè)中奪回亞軍寶座以強(qiáng)大的動(dòng)力。1949年，福特大約銷售了807,000輛汽車，贏利由前一年的9,400萬(wàn)美元上升到1.77億美元。這是自1929年以來(lái)創(chuàng)下的最高汽車銷售記錄。   查看品牌更多資料>>

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